油漆知識
汽車排氣管的溫度有多高？
排氣管包括：消聲器前節，三元催化，排氣歧管，消聲器后節。而我們通常掛在嘴上的消聲器指的大多數都是指消聲器后節，所以說排氣管包括消聲器。排氣管的溫度，公路行駛時，從300度-80度不等。越靠近發動機，溫度越高。極端情況下，比如轉速超過5500轉，排氣管靠近發動機部分溫度可達700度。
汽車排氣管為什么生銹？
排氣管的生銹，并非因為高溫而生銹。而是因為鋼鐵在冷熱交替過程中，逐漸失去保護涂層而生銹。簡單來說，原先的保護涂層因高溫或冷熱交替而失去，生銹是在常溫下發生。
普通的耐高溫防銹漆為什么不建議用在汽車排氣管上？
普通的耐高溫漆，在經過冷熱交替之后，會失去防銹效果或者機械性能。大多數耐高溫防銹漆設計用于溫度不經常變動的長期高溫運行的設備。并不能適應排氣管經常冷熱交替，容易受到沖擊的工況。
汽車排氣管防銹用什么油漆？
排氣管所選油漆，應該是針對排氣管專用的油漆，W61-650排氣管專用漆 是排氣管系統、消聲器部件專用的耐熱涂料，適用于摩托車、農用機械的排氣管、消聲器保護使用。具有非常好的耐熱性、機械性能和耐鹽霧性。
1.該涂料適用于650℃以下的工件涂裝，在600℃環境中經過24小時，漆膜無起泡、無脫落。可采用靜電噴涂和手工噴涂工藝，涂裝漆膜平整，對工件的保護性優異。
2.W61-650排氣管專用漆耐鹽霧性優異。在210℃環境中烘烤40分鐘后，將樣件自然降溫，進行鹽霧試驗達到60小時，漆膜無起泡、不生銹。在650℃環境中烘烤24小時后，將樣件自然降溫，進行鹽霧試驗達到120小時，漆膜無起泡、不生銹。
3.W61-650排氣管專用漆涂層可耐冷熱循環6次，漆膜完好。該試驗是指漆膜在承受急劇溫度變化時，評價其抗破損能力的指標。將耐高溫漆樣件放置烤爐中升溫到上百攝氏度，然后放到室溫的水中為一次循環，經過6次試驗后，觀察漆膜狀態。
雙獅W61-650耐高溫漆應用于一拖集團、約翰迪爾、雷沃重工、陜汽重卡、大運重卡、宗申摩托、濰柴動力等產品的防護涂裝。一致得到行業內的好評！
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